Зеленский приступил к экономическому уничтожению Белоруссии
зельц малатца! больше хайпа, еще больше! пора принимать ставки когда украина развалиццо

Зеленский приступил к экономическому уничтожению Белоруссии

Сегодня вступает в силу постановление белорусского правительства, ограничивающее импорт в Белоруссию трех десятков видов товаров украинского происхождения.

Формально в отношении этих товаров вводится разовое лицензирование. Лицензии будут выдаваться Министерством антимонопольного регулирования и торговли. Пока ограничительная мера введена на шесть месяцев.

Официально ограничения введены "в связи с систематическим нарушением Украиной принципов свободной торговли". Фактически же постановление белорусского правительства было принято на следующий день после решения Украины о прекращении авиасообщения с Белоруссией из-за якобы принудительной посадки самолета компании Ryanair в Минске, что является нарушением Конвенции о международной гражданской авиации. Такое обоснование запрета озвучил премьер-министр Украины Денис Шмыгаль.

Объемы экспорта в Белоруссию попавших формально под ограничение, а фактически под запрет украинских товаров в 2020 году составили 112,6 миллиона долларов — около 8,5 процента от общего объема украинского экспорта в белорусском направлении, по данным украинской службы статистики (по белорусским данным — 139 миллионов и десять процентов). Решение похоже на сигнал от Александра Лукашенко, призывающего Владимира Зеленского прекратить портить отношения между странами и демонстрирующего, что украинской экономике может быть куда больнее, чем белорусской. Однако вряд ли этот сигнал будет услышан: украинская власть больше напоминает колониальную администрацию. А таковая всегда действует в интересах не возглавляемой территории, а метрополии.

Если говорить о постмайданных временах, то после некоторых недоразумений в торговле, произошедших между Белоруссией и Украиной весной-летом 2014 года, к августу в двухсторонних отношениях наступила полная идиллия.
Белоруссия стала главным поставщиком нефтепродуктов на Украину, а по мере углубления российско-украинской санкционной войны — и главным поставщиком удобрений. Республика заняла весомую долю на украинском рынке муниципального транспорта и грузовых автомобилей. Кстати, украинский КрАЗ, который сейчас пребывает в процедуре банкротства, добили совместными усилиями Лукашенко и Порошенко: Белоруссия с 2014 года начала массовые поставки на Украину машинокомплектов МАЗ, к которым на заводах Порошенко прикручивали колеса. После этого значительная часть машин под маркой "Богдан" попадала украинским военным.
Вообще, военно-техническое сотрудничество двух стран — отдельная тема. Именно Белоруссия была главным поставщиком авиационного топлива Украине в период острой фазы конфликта на Донбассе — причем топливо ввозилось на условиях отсрочки платежа. А еще были поставки двигателей Ярославского моторного завода, аккумуляторов для военной техники, ряда комплектующих (вроде систем наведения, тепловизоров и приборов ночного видения), передача технологий (например, системы наведения для ПТРК "Стугна-П") и тому подобное.
С другой стороны, Белоруссия стала шлюзом для ввоза в Россию запрещенных украинских товаров — разумеется, как сделанных в Белоруссии. Речь, в частности, идет о торговом и электрическом оборудовании, сельскохозяйственной технике, комплектующих к железнодорожной технике и так далее. Оценочно этот поток составлял от 200 миллионов долларов. Периодически схема использовалась и в обратном направлении. Можно, например, вспомнить поставки "белорусского" угля на Украину.

Наконец, Белоруссия все годы была хабом для перелетов из Москвы в Киев и обратно.

Первые признаки прекращения идиллии пришлись на 2019 год, когда Украина ввела заградительную пошлину на цемент. Годом позже появилась подобная пошлина на газобетонные блоки. В апреле 2020 года со ссылкой на необходимость препятствовать пандемии Украина до конца года запретила импорт белорусской электроэнергии.
Следующим этапом деградации отношений стали выборы президента Белоруссии, которые Украина, следуя в фарватере коллективного Запада, не признала. Контакты на уровне правительств и других властных структур были, по сути, свернуты.

К самым же решительным действиям Украина перешла в апреле нынешнего года, когда ее руководство уже находилось в санкционном угаре. Двадцать шестого апреля были введены специальные пошлины в размере 35 процентов в отношении белорусских автобусов, грузовых и специальных автомобилей.
На все это ответов не было, хотя понятно, что в Белоруссии всегда присутствовали негласные способы защиты внутреннего рынка.
Спусковым крючком для официальных ответных мер Белоруссии стало прекращение авиасообщения. И хотя одновременно Киев в очередной раз запретил импорт белорусской электроэнергии, ответ "прилетел" именно на политические санкции, каковыми воспринимается запрет полетов. Причем, по слухам, ответ этот касается и запрета на белорусскую "перепаковку" украинских товаров для поставок в Россию. Что увеличивает украинские потери в 2,5 раза.
Нужно сказать, что паритета в торговле Украины и Белоруссии не наблюдалось с 2008 года. С тех пор Белоруссия стабильно больше вывозила товаров на Украину, чем ввозила оттуда. В последние годы разрыв в поставках стал двух-, а то и трехкратным: дефицит Украины составлял полтора-два миллиарда долларов в год. Это могло породить в Киеве иллюзию, что разрыв отношений больше ударит по Минску.

Но все не так просто. Дело в структуре торговли.

Скажем, в прошлом году больше половины поставок из Белоруссии на Украину пришлось на нефтепродукты. Украина самостоятельно производить их не в состоянии. Купить так же дешево, как в Белоруссии, нигде не может. Дизельное топливо можно купить в России, но оно и так там закупается в больших объемах. Авиационное Россия может не продать. Бензина в достаточных объемах не продаст точно. То есть отказ от закупки нефтепродуктов в Белоруссии — это удар по Минску, но это и отличный выстрел себе в ногу. Недаром на Украине недавно случилась чуть ли не паника по поводу сокращения поставок дизельного топлива и бензина в связи с ремонтом Мозырского НПЗ. И большое облегчение — в связи с тем, что в Мозыре изыскали некоторые объемы для Украины.

Следующая товарная группа по объемам поставок — это удобрения, их в прошлом году было поставлено на 290 миллионов долларов. После введения эмбарго на поставку удобрений из России Украине просто негде купить качественные и относительно недорогие удобрения (особенно сложные), кроме Белоруссии, чтобы покрыть дефицит. Запрет — это опять выстрел себе в ногу.

Можно прикрыть поставки транспортных средств, что уже частично и сделано. Но и тут есть нюанс: по Украине ездит очень много автобусов, грузовиков и специальной техники МАЗ (включая армейские грузовики). И все они нуждаются в обслуживании и запасных частях. Их можно, например, продавать по существенно более высокой цене.

Еще есть поставки на 100 миллионов долларов древесины и изделий из нее. Их Украине тоже будет заместить сложно, а своей древесины скоро уже и не останется.

Обнуление изрядно сократившегося военно-технического сотрудничества тоже не в плюс Киеву.
А вот Украина не поставляет в Белоруссию никаких уникальных товаров, которые нельзя было бы заместить поставками с любого из сопредельных рынков по сходной цене.

Казалось бы, торговая война при таких условиях невыгодна Киеву. Как не было ни малейшего смысла ее провоцировать, запрещая авиасообщение. Но это было бы так, если бы украинское руководство было самостоятельно. А поскольку это не так, то в рамках нынешнего западного курса на свержение Лукашенко Зеленский и Ко будут с удовольствием делать все новые и новые выстрелы себе в ногу.

ria.ru/20210609/zelenskiy-1736193605.html?utm_medium=referral&utm_source=infox.sg&utm_campaign=exchange

совсем на пальцах)
суета есть? есть) заебись! иуропэйцы радостно выделят себе бабла на суету
суета есть? есть) заебись! путен выделит лукашу денег на суету

все довольны))) впрочем если ты нидаволен то это никого ниибёт вась))) извини

Ну а нахер из-за политики чужой самолёт то трогать?ну патаму что не за что больше патрогать) ну вась, было бы за чо патрогать - так давно трогал бы, нет?)) вот например не нравится лукашу бош или я хз там сименс какой нить праклятущщий, лукаш хууууяк против них санкции и пездец) так ниможыт же нихуя он от слова совсем))) вот патаму то и трогает до чего может дотянуться, впрочем канеш это смишно)
прикол в том, что опять же праклятущщие пендосцы придумали такую хуйню как санкцыи и развесито эти санкцыи раздают налево и направо))))) а у лукаша вась тупая зависть и тут) он тоже хочит санкцыи раздавать) хуле он хуже их чтоли?Надо расследовать кто письмо лживое о бомбе тогда все встанет на свои места а это никому не нужно вась))) главное навести кипиш и поиметь с этого) ну падумай вась, ты щяс говоришь какую то хуйню))))
аналогия: вспомни первую мировую вайну, прикол этого всего в кипише где каждый урвал чо хотел и не более того)
а ты по простоте душевной зачем то сабрался расследовать убийство эрцгерцога каторый никому и вхуй не впивался))) вот такая же хуйня и с письмом) нахир никому не нужно оно

Ну а нахер из-за политики чужой самолёт то трогать?
Надо расследовать кто письмо лживое о бомбе тогда все встанет на свои места

«Беззубый укус»: В Минске отреагировали на санкции против Белоруссии из-за самолета Ryanair

Директор Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Белоруссии Артем Сикорский прокомментировал санкции против республики, последовавшие за экстренной посадкой в Минске самолета компании Ryanair. Он назвал их «беззубым укусом».

«Те санкции, которые сейчас сделали для нас европейцы, — это такой беззубый укус. Вроде неприятно и брезгливо, но не больно. К сожалению, они сделали проблему для обычных людей, и это самое главное», — считает Сикорский.

Он добавил, что проблема затронула граждан разных стран. По его словам, авиация должна быть вне политики, и недопустимо политизировать «правильные действия белорусской стороны в соответствии с протоколом».

«Когда ввели санкции, мне кажется, наши европейские коллеги даже до конца не поняли, что они сделали. Ведь политизировать вопросы авиационной безопасности категорически нельзя», — сказал Сикорский.

Он полагает, что в следующий раз при аналогичной ситуации решение будет приниматься неправильно из-за боязни ответственности — «санкций либо какого-то политического давления».

Сикорский также напомнил, что после инцидента в Минске специальная комиссия начала расследование, а белорусская сторона предоставила Международной организации гражданской авиации весь пакет материалов, в частности все видеоматериалы с монитора диспетчера, информацию, связанную с переговорами между Минском и Вильнюсом.

«Конечно, санкции — это вред. Притом вред для всех сторон», — отметил директор департамента.

Однако он не видит в ситуации катастрофы для Белоруссии: «Фактически обстановка в авиации сейчас такая, как была в 2020 году, когда начался коронавирус».

По его словам, такие страны, как Россия, Турция, Грузия и ОАЭ, которые не закрыли свое воздушное пространство для белорусской авиакомпании «Белавиа», «показали самостоятельность в принятии решения».

Сикорский также сообщил, что белорусские власти фактически вывезли из других стран всех своих организованных туристов, при этом хорошо сработали и туроператоры.

«Сейчас сезон отпусков, и мы предпринимаем очень нестандартные решения, чтобы обеспечить отдых наших граждан», — сказал он.

rusvesna.su/news/1623270218

Бацька Лука тоже умеет в наждак и троллить ляхов

Белоруссия официально будет праздновать День Народного Единства 17 сентября

Соответствующий указ подписал президент Белоруссии Александр Лукашенко.

За основу взяты события 1939 года, когда Советский Союз вернул под свой контроль отторгнутые у него в ходе польско-советской войны 1921-1922 годов территории Западной Белоруссии и Западной Украины, в результате чего БССР и УССР существенно укрупнились. Освободительный поход Красной Армии начался сразу же после развала польского государства, которое проиграло войну с Германией, а ее руководство бежало из страны.

Так что третий раздел Польши нынче государственный праздник в Белоруссии. Дождемся ли четвертого?
Ляхи истерике...

Кто-то сомневается?

А в белорусии один дурач0к воспитывает других дурачков.
Обосрались змагары просто феерически. Сейчас Ромик Протасевич просто взахлеб сливает своих нанимателей, чтобы ему хотя бы не четвертак, а червончик выписали по нижнему пределу. Обляпал дермищем всех - ляхов, литву, хохлов, причем конкретно, с фамилиями и адресами.
В Минске был "всенародный протест", ага

так ачо морги появились нормальные в этой ваше стране или опять нет?
не не, это я чисто из академических соображений спрашиваю

ничего, морговой жмуроеб)

Тебе чего от меня надо, сетевой педераст?

Уберут его тоже по-беспределу, причем свои же.
у вас уебков одинаковые методички штоле)У них мечты (влажные) одинаковые. А вот доживут ли они до этого- огромный вопрос)

а вот я молодец)

Уберут его тоже по-беспределу, причем свои же.
у вас уебков одинаковые методички штоле)

Стасик, беспредел в/на укропии и то что они творят в донбасе, там точно беспредел.
А в белорусии один дурач0к воспитывает других дурачков.

Лукаш гордится зверским беспределом, который сам же и устроил, считает его своей сильной стороной. Только он в итоге сыграет с ним злую шутку. Если ты устраиваешь беспредел ко всем остальным, будь тогда готов и к беспределу в отошении себя самого, это обоюдоострое оружие. Уберут его тоже по-беспределу, причем свои же. Интересно, как поведут себя в камерах его нынешние "заплечных дел мастера"....Наверняка будут сопли, слезы, мольбы и истерики.

В любом случае Лукашенко не удержит нормальную Беларусь, только полицейское государство если будет.
То как он с конкурентами расправляется позорно должно быть, а он бахвалится что последний диктатор шутит на эти темы, а по факту люди по надуманным обвинениям в тюрьме, причём и серьёзные люди которые просто в выборах поучаствовать желание изъявили, Бабарико например

утибоземой, заплакал маленький,
тьфу,
недоё-ки ни на что не годятся.

вот и слёзы революцЫонЭра подкатили,
бть, пдец какие вояки, один раз хорошенько выпороть по сраке и сразу в мозгах просветление наступит.

Цель президента - услышать мнения всех.

Ранее Лукаш лично посещал в СИЗО КГБ тех, кого туда посадили и пытали по его же приказу, и Протасевича, уверен, он тоже посетил

Лукашенко встретился в СИЗО с арестованными белорусскими оппозиционерами

www.rbc.ru/politics/10/10/2020/5f81bcb79a7947a1d22f2631

При личному приказу Лукаша за 27 лет убиты десятки людей, методы "физического воздействия" (пытки)применены к сотням, если не к тысячам граждан с его прямой санкции. Почему к Протасевичу он должен относится по-другому? Естественно, что сразу после задержания его начали "ломать" и физически и морально, пытать и угрожать. Иконечно, Лукаш сам приезжал в СИЗО.
хорошие грибы, отсыпь?)

нет канешно, его бацька на зиму закоптил)