Немцы тоскуют по русским «Нивам», речь о внедорожниках «LADA». Машина всегда пользовалась популярностью у европейского потребителя, благодаря своей проходимости и низкой цене. Этой весной поставки автомобиля в Европу прекратили.

))) ага, но пшли бы они - гомовата, нахуй со своим мнением... 👌 👍

Обозреватель портала Kuruma News включил российский УАЗ в список уникальных кроссоверов мира.

Автор обратил внимание, что в России до сих пор выпускают полноприводной фургон УАЗ-452, который был создан в 1965 году, а текущая модель именуется СГР.

Погоди, щас придет какой попозиционный либераст и объяснит тебе почему уазы -амно. Вишь какая проблема - в Японии нет всяких ФБК которые всем бы объяснили какоето это говно -УАЗы

👍

ЛУАЗик кста тоже прикольный...вездеход.

В Японии признали российский УАЗ уникальным кроссовером

Оно еще и ездит :)

Николай Дендеберя — (17)
В СССР - вездеход, США - джип(GP), машины для бездорожья. Кроссовер - полноприводный автомобиль с БОЛЬШИМИ ограничениями вне дорог. УАЗ никогда небыл кроссовером! Учите матчасть!

Пупкин Феодорий — (21278)
Буханка сила, помню, как летел в ней кувырком в гололёд. И нормально, без ремней и цел остался. При эвакуации через лобовое стекло первая мысль была не забыть ноут.

Сергей Алексеев — (28179)
Это маленький танк по проходимости...

Раз тяпа — (15832)
Я в такой буханке с обрыва в Карпатах улетел. И ничего - стёкла вставили, бока корпуса вправили. Правда, синяков и кровоподтеков было ....

Андрей Ашков — (16152)
вечная буханка, а теперь ее японцы еще и няшной считают )

ОЧЕНЬ ЗЛОЙ ХОХЛИЩЕ — (20726)
Буханке нужен надёжный дизель и ей цены не будет....

В Японии признали российский УАЗ уникальным кроссовером

Обозреватель портала Kuruma News включил российский УАЗ в список уникальных кроссоверов мира.

Автор обратил внимание, что в России до сих пор выпускают полноприводной фургон УАЗ-452, который был создан в 1965 году, а текущая модель именуется СГР.

«Внешне УАЗ напоминает старые добрые японские коммерческие автомобили с округлым кузовом и симпатичной передней частью с двумя круглыми фарами и небольшой решеткой радиатора», — подчеркнул обозреватель.

Журналист считает, что автомобиль практически не изменился внешне и в техническом отношении с момента выпуска.

«Это означает, что он не такой мощный и безопасный, как современные автомобили, но его простота и надежность подразумевают, что он, скорее всего, останется в эксплуатации», — заключил автор.

Также публицист отметил в транспортном средстве простоту интерьера, которая не мешает автомобилю пользоваться популярностью.

ria.ru/20210913/avto-1749798692.html