ну про всякое говно понятно, но допустим прицеп заводской и прицепное устройство заводское что там проверять надо? хотя делал на одно авто прицепное сам. так круче заводского получилось. и прочнее 100%
Да это понятно, просто автомобиль предмет повышенной опасности поопаснее самолета, когда ходовую полностью меняют под охоту-рыбалку и потом за гроши узаканивают без реального исследования, если чел не сам менял а в сервисе как он может быть уверен в надежности того чего ему там налюфтовали? Как всегда в России ноют все, что жить-рыбачить-охотится не дают, а как трагедия какая с выездом самодельного хлама на встречку - так начинается компанейщина типа куда смотрели самоделка ездила по дорогам